Carta de Ricardo Lorie a Fidel Castro

Querido Fidel:

En carta aparte te estamos acompañando los siguientes informes:

1. Plano de parte de la Isla y que indica, lo mejor posible, donde se tiraron las mercancías (armas) en el viaje que falló.

2. Una carta de mi pariente "el Compatriota" (Teobaldito) donde te informa de sus gestiones y sus ideas personales sobre algunas cosas que le pedí te explicara en carta. Es importante en estos cobros a ingenios que se distinga los constribuyentes simpatizantes de los que no lo son. Con ello quiero decir que los que no paguen voluntariamente por simpatías con el enemigo, por cuidar su negocio o por la causa que a cada uno le toque a bien, deben tener las penalidades correspondientes en forma de sabotajes al Central, quema de caña o lo que ustedes estimen conveniente, pues si no es así, la mayoría de los que paguen (que no lo hacen por patriotismo) van a sentir que han hecho el papel de "vaina" o "bobo", y a los cubanos sabes que nos gusta pasar por cualquier cosa menos por eso. Las consecuencias serían la caída en las futuras
recaudaciones de impuestos. Que cuando no existe sanción las leyes son inoperantes.

3. Algunos recortes de periódicos para orientación sobre las actividades de nuestros "aliados".

4. Un reporte del dinero recibido del "Compatriota" para la contabilidad en esa.

Con esta carta te incluyo una lista de mercancías (armas) que van en esta operación. Pensábamos mandarte más rifles, pero en vista de tu mensaje hemos cambiado mandándote solamente balas por lo que sería bueno nos pasaras un mensaje si en próxima operación es mejor que vaya carga dividida de balas y ñisiles o quieres sólo balas. Esta operación la tuvimos que suspender para la primera fecha fijada por motivos técnicos en el avión que te informo es uno nuevo más grande que puede cargas seis mil libras, aunque sólo enviaremos cuatro mil en cada viaje pues nos es difícil cargar más de la manera que lo hacemos y tenemos miedo de echarlo a perder todo cuando de todas maneras hemos dado un buen avance pues ahora llevaremos el doble. Este aparato nos cuesta alrededor de 65,000.00 dólares, pero es muy bueno y vale la pena. Aunque las cosas aquí están un poco calientes con el F.B.I e Inmigración, creo que con un poco de suerte y la ayuda de Dios que nunca nos ha fallado, podremos seguir trabajando. Sobre mercancías mayores, como morteros, bazookas, dinamita, etc. hay un control aquí tan grande que es casi prácticamente imposible conseguir nada, si bien, a pesar de todo seguimos haciendo nuestro mejor esfuerzo. Por otro lado, y mientras duremos podrás contar siempre con balas y fusiles.

Con esta operación y de acuerdo con captación hecha por la compañera Yeyé (Haydee Santamaría), y de la cual luego conversamos ella y yo, van los compañeros Omar Fernández y Juancito Nuiry que ostentan la representación oficial de la F.E.U. de Cuba, de los cuales, en lo personal tengo una gran opinión y a quienes creo verdaderamente identificados con nosotros.

Con esta operación van también para volver dos nuevos pilotos que son el compañero Humberto Armada y el ciudadano norteamericano, George Treadwell que era hasta ahora el que nos compraba los aviones aquí y el que con este y otros gestos se está identificando mucho con nosotros y la causa de nuestra adolorida Patria. Además, tenemos los aviones a nombre de él pues en Washington tenemos noticias de que hay orden de chequear a todos los aviones que estén a nombre de cubanos, no sabemos el fin exacto de ello, pero últimamente hemos tenido que tomar esas precauciones. Por otro lado, a los compañeros Antonio Sansón y Carlos Villamar, nuestros otros pilotos, los he notado muy afectados. A Villamar, con el tiempo y los bombardeos pasados en esa y, a Antonio, con el viaje de la avioneta que nos fracasó, tienen los nervios destrozados por lo que los hemos dado para México con Gustavo para que estudien esa operación como técnicos que son y muy capacitados y, de ser posible, con el aparato que tienen que vaya Pedro Luis o Humberto Armada o ambos a realizar la operación o quizá se les quite la neura (miedo) a los otros y la hagan, y, en fin, si el aparato que tiene Gustavo no sirve para esa operación, ver que se puede hacer para conseguir el apropiado aquí, que me temo sea un C-46 que estamos ahora viendo si podemos alquilar uno, aunque nos cueste 20,000.00 dólares para esa sola operación. El problema principal es la enorme distancia a cubrir, desde México (alrededor de mil quinientas millas) que obliga a reabastecerse de gasolina en el camino y ver después de hecha la operación dónde se lleva ese aparato sin problemas, puntos esos y otros que espero, Dios mediante, podremos resolver. No es mi intención otra que servir a mi Patria y no puedo enredarme en mezquinas posturas personales, así se lo he hecho saber a Gustavo a pesar de lo mal que habla de mi y espero que podamos entendernos mejor en lo adelante pues hasta ahora no quiere orientación ni consejos y ni él ni yo podemos saber más de aviación que los pilotos ni meternos a comprar aviones sin saber una papa de lo que estamos comprando, ni puedo yo por otro lado inventar un piloto que quiera ir de la noche a la mañana, que después de todo, y a la larga sólo tenemos un Pedro Luis Díaz Lanz y no estoy dispuesto a que se meta en lo que sea y se mate. Por lo demás, en el exilio tenemos el problema de la moda, antes eran las expediciones y ahora está de moda la mentalidad aérea y los recortes de periódicos son una ínfima muestra de las barbaridades que se hacen en esto. Ahora, todo el que tiene cuatro rifles quiere un avión y "palante", "échale gasolina que si llegamos se cayó Batista". Por otro lado, en el exilio sigue existiendo el mismo error de siempre, primero a comprar las armas, y luego a ver como se llevan, cuando tiene que ser precisamente lo contrario, es decir, cómo las llevo y luego salir a comprar la mercancía. Bien, dejemos eso que no produce ningún resultado práctico, que es lo importante. Estaba hablando de Gustavo y la cogí con todo el mundo.

Por otro lado, admiro del compañero Gustavo su integridad de carácter en este destructor exilio y la pureza de sus pensamientos revolucionarios, cualidades que compensan con mucho su incapacidad expedicionaria. Le he escrito una carta y espero, con un poco de esfuerzo, que logrará salir adelante con su empeño. Por nuestro lado tendrá toda la colaboración necesaria.

El compañero Luis Orlando Rodríguez (Mahoma) estaba por Caracas y le mandé me enviara el dinero y esperara en México para si se resuelve la operación en esa que vaya él también, pues no le permiten entrar en los Estados Unidos ni le dan visa. Todavía no he vuelto a saber de él.
Estamos comprando y espero que no tarde mucho para poder mandar unos radio-teléfonos que funcionan con una pequeña planta eléctrica y que sea extremadamente potente para ver si se puede tener una buena y verdadera red de comunicación en la Sierra Maestra. Estamos comprando cuatro y creo que con un par de burros podrás tener la comunicación ambulante de que le hablaste a Pedro Luis.

Podrán tener uno en la planta central, uno en el campo de aviación, uno tú, personalmente, y otro en la parte del frente o avanzada que creas conveniente, pudiendo comunicarse cada tres horas con la central, por ejemplo, para no tener encendidas todo el tiempo las planticas eléctricas y la central recibiría las comunicaciones y además, previa cita, podrían comunicarse entre sí, en cualquier momento. En fin, tú sabrás el mejor uso y la mejor distribución que podrá hacerse allí. Son muy buenos, muy potentes y también muy caros.

Estamos empezando a elaborar planes de mayor envergadura, dada la bondad de las actuales recaudaciones. Hasta ahora, son sólo planes y tardarán y requerirán muchos esfuerzos, dinero y suerte y ni aun con eso podemos garantizar nada. Es sobre aviones de caza y bombardeo. No debe basarse ningún plan en lo absoluto en esas posibilidades, y por otro lado, si efectuamos algún progreso te lo iremos informando.

Y nada más por ahora, recibe un fuerte y sincero abrazo de Ricardo (Lorié)

Nota: Te ruego le envies un cariñoso saludo a la compañera Celia y a Guerrita, Aguilerita y todos los buenos amigos que tengo en esa.

Nota: Estamos empezando a hacer algo por vía marítima y en pequeña escala para Las Villas y lo mismo podría servir para La Habana y para Pinar del Río. Tengo a Rinaldo Hernández, José Maulé (Guajiro) y al compañero Pepín Cruz que son nuestros más íntimos colaboradores en estos abastecimientos y en todo, pero nos haría falta tener contacto con el Che (doctor Guevara) y si ustedes tienen posibilidad de conseguírnoslo, contéstennos sobre esto.

Lista de Armas
-15.10.58-

44.1   tiros    30.06
10.1    "    7 mm.
26,700    "    M-l (carabina    americana)
1,200    "    45 mm.
50    "    peines de M-l    (cargados)
incluidas balas    en total

Una maleta con:
5 Pistolas y accesorios. Encargos especiales para:
Felipe Guerra, Arturo Aguilera, Aldo Santamaría, Pedro Miret y Horacio Rodríguez.
2 M-l para Juan Nuiry y Ornar Fernández con 9 peines cargados.

750 Fulminantes eléctricos.
Medicinas y un par de botas para Guerrita.**

**. O.A.H. Secretaría del Consejo de Estado. República de Cuba.